河北五星电力研发生产瓦尔特水陆两栖车-开启中国两栖车新时代

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水陆两用车的发展可追述上的历史，有资料记载上的辆水陆两栖车由美国人Oliver Evans于
早记录水陆两栖车的照片
早记录水陆两栖车的照片
1805年发明.为了能在水中行驶,Oliver Evans在车上装了轴和桨轮,用发动机飞轮轴的皮带和皮带轮来驱动桨轮.当这辆两栖车一到水中,车尾的桨轮开始工作。更准确的描述，Oliver Evans的发明应该称为是"一辆使用蒸汽动力的装有轮子的船"从结构和使用上判断这个发明是一只能在水中行走的车。照片记载的真正意义上水陆两栖车应当是这辆次世界大战期间为奥地利制造的水陆两栖车，但由于种种原因，
左德军装备82型军车，右166水陆两栖车
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该车并没有大量生产。
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河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车（8x8）的性能：
•陆上载重454千克），水上载重431千克，陆上可运载6人，水上4人，牵引能力635千克。
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